Nachtzug nach Paris – welche Möglichkeiten gibt es?

Nachtzugverbindungen nach Paris

Im Dezember 2014 fuhr der letzte Nachtzug von Berlin nach Paris, was viele als das endgültige Ende der Nachtzugära deuteten. Doch inzwischen hat ein Umdenken stattgefunden: Viele europäische Staaten planen neue Nachtzugverbindungen, um nachhaltiges Reisen zu fördern.

Auch nach Paris kannst du wieder im Schlafwagen reisen. Seit Dezember 2021 verkehrt ein neuer Nachtzug von Wien über München nach Paris, betrieben unter dem Namen Nightjet. Seit Dezember 2023 gibt es zudem wieder eine direkte Nachtzugverbindung von Berlin nach Paris.

Die einzige verbleibende Verbindung vor dieser Renaissance war ein Nachtzug der russischen Bahngesellschaft RŽD von Moskau über Berlin nach Paris, der jedoch während der Corona-Pandemie eingestellt wurde und bis heute nicht wieder verkehrt.

Nachtzug Wien – München – Paris | Nachtzug Berlin – Paris

Nachtzug Wien – München – Paris (Nightjet)

Bis 2007 verband der legendäre »Orient-Express« Paris und Wien. Mit dem Nightjet wurde ein neuer Versuch unternommen, die Hauptstädte beider Länder per Nachtzug zu verbinden.

Dieser Zug wird gemeinsam von der Österreichischen Bundesbahn (ÖBB), der Deutschen Bahn (DB) und der französischen SNCF betrieben. Zum Einsatz kommen moderne Nightjet-Wagen der ÖBB.

Die Züge fahren dreimal wöchentlich (Dienstag, Donnerstag und Sonntag). In Deutschland halten sie in Rosenheim und München-Ost. Die Fahrzeit beträgt von Wien bis Paris Gare de l'Est etwa 15 Stunden, von München aus rund 10 Stunden.

Fahrplan Wien – München – Paris (Dienstag, Donnerstag und Sonntag)

Fahrplan Paris – München – Wien (Mittwoch, Freitag und Montag)

Preise für den Nightjet (Wien – Paris)

• Sitzwagen: ab 34,90 Euro
• Liegewagen: ab 54,90 Euro
• Schlafwagen: ab 89,90 Euro

Der Ticketverkauf beginnt in der Regel 180 Tage vor Fahrtantritt. Kaufen kannst du Tickets online unter nightjet.com oder bahn.de.

Nachtzug Berlin – Frankfurt – Paris (Nightjet)

Am Abend am Berliner Hauptbahnhof in den Zug steigen und am nächsten Morgen mit Blick auf den Eiffelturm in Paris aufwachen? Das ist seit Dezember 2023 wieder möglich!

Für die neue direkte Nachtzugverbindung zwischen der deutschen und der französischen Hauptstadt werden ebenfalls die Nightjet-Züge der österreichischen Bahn eingesetzt.

Die Züge fahren Dienstag, Donnerstag und Sonntag und halten unterwegs in Göttingen, Kassel, Frankfurt (Süd) und Straßburg.

Von Berlin nach Paris Gare de l'Est (Ostbahnhof) ist der Zug knapp 14 Stunden unterwegs, von Frankfurt sind es etwas mehr als 8 Stunden.

Fahrplan Berlin – Frankfurt – Paris (Sonntag, Dienstag, Donnerstag)

Fahrplan Paris – Frankfurt – Berlin (Montag, Mittwoch, Freitag)

Alternative: Seit Dezember 2024 gibt es eine tägliche ICE-Verbindung zwischen Berlin und Paris. Damit wird erstmals seit über 100 Jahren wieder eine direkte Zugverbindung zwischen den beiden europäischen Hauptstädten angeboten. Die Fahrtzeit beträgt knapp 8 Stunden.

Der ICE verlässt Berlin Hauptbahnhof um 11:54 Uhr und erreicht Paris Gare de l'Est um 19:55 Uhr. Unterwegs hält der Zug in Frankfurt (Main) Süd (15:52 Uhr), Karlsruhe Hbf (17:06 Uhr) und Straßburg (17:53 Uhr).

In der Gegenrichtung startet der ICE in Paris Gare de l'Est um 9:55 Uhr und kommt um 18:03 Uhr in Berlin an. Zwischenstopps gibt es in Straßburg (11:40 Uhr), Karlsruhe Hbf (12:34 Uhr) und Frankfurt (Main) Süd (14:04 Uhr).

Preise für den Nightjet (Berlin – Paris)

• Sitzwagen: ab 34,90 Euro
• Liegewagen: ab 54,90 Euro
• Schlafwagen: ab 89,90 Euro

Der Ticketverkauf beginnt in der Regel 180 Tage vor Fahrtantritt. Kaufen kannst du Tickets online unter nightjet.com oder bahn.de.

Ausstattung der Nightjet-Züge

Bei der Buchung kannst du zwischen drei Kategorien wählen. Entweder einen günstigen Platz im Sitzwagen, im Liegewagen übernachten oder den Komfort im Schlafwagen genießen.

• Sitzwagen: Abteil mit 6 Sitzplätzen. Sitzplatzreservierung inklusive.
• Liegewagen: 4er- oder 6er-Liegewagen, Privatabteile verfügbar. Frühstück inklusive.
• Schlafwagen: Abteile für 1 bis 3 Personen. Standardabteile mit Waschbecken, Plus-Abteile mit eigenem Bad (Dusche/WC). Frühstück à la carte inklusive.

Alle Details zu den einzelnen Kategorien findest du unter nightjet.com/de/komfortkategorien.

Nachtzug Moskau – Berlin – Paris (RŽD)

WICHTIG: Der Zug wurde während der Corona-Pandemie eingestellt und verkehrt derzeit nicht!

Mit der russischen Bahn (RŽD) kannst du einmal in der Woche von Moskau über Berlin nach Paris fahren.

Moskau – Minsk – Warschau – Berlin – Frankfurt – Paris (dienstags ab Moskau)

Paris – Frankfurt – Berlin – Warschau – Minsk – Moskau (donnerstags ab Paris)

In den Nachtzügen kannst du zwischen drei Reisemöglichkeiten wählen:

• Schlafwagenabteil Economy: Für eine bis vier Personen. Eigene Waschgelegenheit.
• Schlafwagenabteil Deluxe: Für eine oder zwei Personen. Eigenes Bad mit Waschbecken, Dusche und WC.
• Sitzwagen: 6er-Abteile in der 1. Klasse. Die Sitzplatzreservierung ist inklusive.

Alternative Züge nach Paris

Tagsüber gibt es zahlreiche Zugverbindungen aus Deutschland nach Paris. Mehr Informationen dazu bekommst du in unseren Beiträgen

• Mit dem Zug von Köln nach Paris
• Mit dem Zug von Stuttgart nach Paris
• Mit dem Zug von Dortmund nach Paris

Alternativ kannst du auch mit dem Fernbus von vielen deutschen Städten aus nach Paris fahren. Je nach Entfernung verkehren diese Busse teilweise auch über Nacht. Von Hamburg gibt es z.B. eine Verbindung, die am Abend in der Hansestadt startet und morgens in Paris ankommt. Alle Fernbusverbindungen nach Paris findest du unter flixbus.de/fernbus/paris.

Frühere Nachtzugverbindungen nach Paris

Nachtzüge besitzen in Europa eine lange Geschichte. Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts galt der »Nord-Express« als europäischer Luxuszug schlechthin. Er verband Russland über Deutschland mit Paris. Ab 1929 gab es einen Schlafwagen von Paris nach Hamburg.

Mit Unterbrechungen fuhr bis Ende 2014 ein Nachtzug von Hamburg-Altona über Bremen und Osnabrück nach Paris. Die Verbindung Berlin – Paris wurde ebenfalls in diesem Jahr eingestellt.

Bis 2007 verkehrte auf der Strecke zwischen Paris und Wien der »Orient-Express« als Nachtzug. Eine direkte Zugverbindung zwischen den beiden Metropolen gibt es bereits seit 1867. Damals benötigte dieser Zug für die Strecke mehr als zwei Tage.